Fiat Panda Sisley II 4X4

Mentiune

FIAT PANDA 4x4 SISLEY
Erstzulassung 03/1988 ˇ 32.000 km ˇ 2 Vorbesitzer ˇ rostfrei
H-Kennzeichen ˇ HU neu

Ein Panda 4x4 Sisley, der nie restauriert werden musste.

Das Sisley war das Sondermodell auf Basis des Panda 4x4, entstanden in
Zusammenarbeit mit dem Modelabel Sisley und nur in kleiner Serie
gebaut. Wer die Baureihe kennt, weiß, warum kaum noch welche
existieren: nicht weil sie verschlissen wurden, sondern weil sie
verrostet sind. Genau das ist diesem Fahrzeug nicht passiert.

DOKUMENTIERTE ORIGINALITÄT
Im Fahrzeugschein steht als Handelsbezeichnung "PANDA 4X4 SISLEY",
die Verwendung ist amtlich als Oldtimer eingetragen. Kein
nachträglich aufgebauter Basis-4x4, sondern das Sondermodell ab Werk
? schwarz auf weiß in den Papieren. Fahrzeugschein liegt zur
Besichtigung vor.

SUBSTANZ
ˇ 32.000 km, Erstzulassung 03/1988, 2 Vorbesitzer
ˇ Kein Rost. Nicht "wenig" und nicht "nur an den üblichen Stellen"
? keiner. Prüfung auf der Hebebühne ausdrücklich erwünscht.
ˇ Zusätzlich fachgerechter Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung,
von mir in Auftrag gegeben. Das ist die Maßnahme, die diese
Baureihe überleben lässt und die kaum ein erhaltener Panda je
bekommen hat.
ˇ H-Kennzeichen eingetragen ? pauschale Steuer, günstige Versicherung
ˇ HU neu
ˇ Kein Faltdach, geschlossenes Dach: die dichtere und
substanzstabilere Ausführung

TECHNIK LAUT SCHEIN
ˇ 999 cmł FIRE-Benziner, Motortyp 156A3.000,
ˇ Zuschaltbarer Allradantrieb mit Geländeuntersetzung
ˇ Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
ˇ Leergewicht 790 kg, zul. Gesamtmasse 1.200 kg
ˇ Anhängelast gebremst 800 kg
ˇ Reifen 145 R 13
ˇ Typ 141 A, FIN ZFA141A0004127076

ZUSTAND, VOLLSTÄNDIG UND EHRLICH
ˇ 2024 Wildschaden. Fachgerecht in der Werkstatt repariert,
Kühlergrill und Kotflügel wurden dabei erneuert. Die
Reparaturrechnung liegt vor und kann eingesehen werden. Das
Fahrzeug ist damit nicht unfallfrei ? ich sage das offen, weil
ich weder Ihnen noch mir eine unangenehme Überraschung wünsche.
ˇ Die Türverkleidungen wölben sich innen altersbedingt leicht.
Bei einem 38 Jahre alten Fahrzeug normal, jederzeit
nachbeschaffbar, für mich kein Grund zu handeln.
ˇ Ansonsten der Zustand, den die Laufleistung vermuten lässt.
Schauen Sie sich das Auto an.

WARUM ICH VERKAUFE
Ich löse meine Sammlung auf. Das Auto hat einen Besitzer verdient,
der es benutzt, statt es zu bewegen, damit es nicht steht.

Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung in Schweinfurt.
Ein Sachverständiger Ihrer Wahl ist jederzeit willkommen, das
Fahrzeug steht dafür auch auf der Hebebühne.



Privatverkauf, daher unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung,
ohne Garantie und ohne Rücknahme. Kein Tausch, kein Export, keine
Händleranfragen.